| Zustand | Gebraucht |
| Laufleistung | 89.000 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Abgasnorm | |
| Erstzulassung | 2014 |
Führerhaus: Ausstattung Renault Master 3,5t Gesamtgewicht, Führerscheinklasse B, ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, Anhängerkupplung mit 2,5t, technisch zugelassene Gesamtmasse der Fahrzeugkombination von 6,0t, auf Wunsch auflastbar auf 4t gegen Aufpreis, 2,3 CDI Turbodiesel mit Common Rail Injection, Leistung 150 PS, Kraftstofftank 80 ltr, höhenverstellbares Lenkrad, Velours-Fußmatten, Innenausstattung anthrazit, Quickshift Automatik, Scheibenbremsen vorne und hinten, Fahrersitz verstellbar mit Armlehne, Beifahrerbank alle Sitze in Leder, elektrische Fensterheber, elektrisch beheizbare Spiegel zweifach verstellbar, Grüne Plakette, Wärmeschutzverglasung, Halogen-Hauptbeleuchtung, Bordcomputer, Fahrer und Beifahrerairbag, getönte Scheiben, Renault Radio und CD Player mit Lenkradbedienung, Bluetooth, integriertes Navigationsgerät mit Fernbedienung, Freisprechanlage für Telefon, Tempomat, Rückfahrkamera, Überwachungskamera im Pferdeabteil, Temperaturanzeiger im Pferdeabteil, Nebelleuchten in der Stoßstange, Regen und Lichtsensor, Tagfahrlicht, Pack Airco bestehend aus Klimaanlage, Komfort Fahrersitz und Beifahrerbank, Extra Staufach in der Tür und in den Sitzen, Stauraum für die Brille, Pollenfilter, Fahrzeuglänge ca. 6,80 m, max. Gesamthöhe 3,10
Aufbau Stabiler leichter Aufbau aus Komposit, Wasserfester Boden, flachen Wandpaneelen, Seitenrampe mit niedrigem Einstieg und langer Laderampe, Isoliertem Dachpaneel, Hinterer Spoiler mit LED Rückleuchten und zusätzliches Bremslicht, Dachspoiler, Aluminium-Trennwand mit PVC-Matte, Gummiverkleidung auf dem Boden, der Rampe und an den Wänden, Bodenmatte mit gefedertem Untergrund, an der Mittelwand Sicherheitsanbinder, Pferdeabteil mit Schlagschutz Polster an der Rückwand, Hochschrank mit verstellbaren Nirosta Sattelhalter, Trensenhalter an der linken Seite, zweiter Hochschrank an der rechten Seite, sämtliche Stangen und Ösen aus Nirosta, Dachventilator, Dachfenster, Fenster mit Edelstahlgitter an der rechten Seite des Pferdeabteiles, Anbinde Ring, LED Tag- und Nachtbeleuchtung (abgedunkelt), keine Radkästen im Pferdeabteil, Nirosta-Einstiegstritt in die Sattelkammer, Alkoven (Überbau Führerhaus) mit Ablage- oder Schlafmöglichkeit, Reserverad
